quarta-feira, 11 de novembro de 2009

BR 470 – O CAOS INTERMINÁVEL!

Há muitos anos, quando eu tinha meus 20 anos de idade, já se falava na duplicação da BR 470. O Grupo RBS que faz parte da grande mídia e outros meios de comunicação do Estado, por um longo período fizeram toda a espécie de propaganda, e não faz muito tempo. De repente, a propaganda desapareceu. Achávamos que os governos, que por vezes sinalizaram pela duplicação da rodovia da morte, fossem dar ouvidos aos reclamos do povo e da mídia em geral. Acidentes continuam, governo e povo inertes para o problema! A pressão, se é que pode ser chamada de pressão, a propaganda, deixou de existir. Muitos chegamos a imaginar que, calaram-se porque estariam, os governos elaborando os projetos e quiçá de uma hora para outra fosse aparecer estampado nos jornais, “Governo lança edital para duplicação do primeiro trecho da rodovia da morte, diga-se BR 470”. Ficou só na imaginação e o que é pior, já não temos mais dúvida que o problema se perpetuou. Sim exatamente isto! Cada vez mais nos convencemos de que, Oxalá, se nossos tataranetos, transitarão pela rodovia da morte duplicada. Tudo, mas tudo indica que a duplicação não vai ocorrer, nem neste governo e nem talvez neste século, pois a tomar por base o que vem ocorrendo após a catástrofe de novembro último, não é difícil chegar a esta conclusão. Ou a duplicação não acontece mesmo ou os governos, por seus mandatários, leia-se DENIT, tem a cabeça somente para separar as orelhas. O que está ocorrendo! Justamente aonde ocorreram os deslizamentos ao longo da dita rodovia, principalmente no trecho de Navegantes a Blumenau, estão construindo muros para proteger os morros, para evitar novos deslizamentos. Por que atacamos o pessoal do DENIT por este péssimo trabalho? Porque se tivessem quaisquer resquícios de idéia da duplicação não deveriam erguer os muros, muito pelo contrário, deveriam mandar fazer estudo de impacto ambiental e ao invés de gastar fortunas para erguer tais muros, uma vez concluído o estudo de impacto ambiental, com a devida compensação ambiental, mandariam retirar o barro, digamos uns 20 metros do lado da rodovia e depositariam aquele material nos locais aonde vai precisar de aterro, e olha que tem buracos, e matariam dois coelhos com uma cajadada só, isto é, evitariam o desperdício de dinheiro com os muros e aproveitariam o material para o aterro. E não venham nos dizer que ditos muros custam pouco dinheiro porque não somos otários e sabemos que é muita grana. Concluímos então que a duplicação da BR 470 talvez só será vista por nossos tataranetos ou então que a maioria dos homens públicos do atual governo possuem a cabeça só para separar as orelhas, pois do contrário não gastariam o dinheiro de nossos impostos, diga-se de passagem, os mais altos impostos do mundo, para erguer muros ao longo da rodovia da morte, se tencionam duplicá-la. Nada de duplicação. Vidas continuam sendo ceifadas a todo o instante! Lamentamos muito! Quem viver verá!

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